Rabla 2010: Boc vrea sa dubleze casarile de masini

 » Guvernantii spera ca in acest an sa se reuseasca, prin intermediul programului de innoire a parcului auto (denumit si Programul "Rabla"), scoaterea din uz a nu mai putin de 60.000 de autovehicule.

» Din cauza crizei, anul trecut, "Rabla" a inregistrat cea mai scazuta rata de succes de la demararea programului.

Romulus Cristea

Persoanele fizice si firmele vor putea inlocui in acest an masinile uzate incepand cu data de 20 februarie, data de la care Programul "Rabla" va fi aplicat si pentru anul 2010. Potrivit noilor reglementari pentru 2010, la achizitia unui autovehicul nou, cumparatorul poate beneficia de o reducere maxima echivalenta cu trei prime de casare, fiecare in valoare de 3.800 lei. La casarea masinii uzate, proprietarul acesteia primeste un tichet valoric aferent primei de la stat, pe care il poate vinde altei persoane.
Guvernul estimeaza ca in acest an va scoate din circulatie aproximativ 60.000 de masini uzate prin Programul "Rabla", dupa ce in anul anterior situatia economica a limitat numarul autovehiculelor casate la 65% din nivelul anticipat. Dupa trei ani (2005-2007) cu rate de succes a programului in crestere, intre 92-99%, 2008 a fost primul an in care a fost inregistrata o scadere apreciabila a acestei rate, ajungandu-se la 75%.

Buget, 228 milioane lei
"Anul trecut am casat peste 32.000 de masini, dar am avut o cadere economica de -7%. Anul acesta se contureaza o crestere economica de 1,3%, astfel incat si din acest motiv speram sa fie mai bine", a spus Boc, prezent la lansarea pentru 2010 a programului de inlocuire a parcului auto national. Bugetul alocat Programului "Rabla" in 2010 este de 228 milioane lei, aferent unui numar total de 60.000 de prime de casare (40.000 de autoturisme si 20.000 de autovehicule pentru persoane juridice). Ultimul voucher pentru casare va fi acceptat la decontare pe 11 decembrie 2010.
Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a precizat ca tichetele valorice acordate pentru masinile casate vor fi securizate impotriva falsificarii si a amintit ca Fondul pentru Mediu dispune de un buget total de 1,8 miliarde lei pentru proiecte de mediu. Daca in cazul persoanelor fizice nu exista o limita superioara a numarului de vouchere, in cazul firmelor a fost impus un plafon in valoare de pana la 200.000 euro pe an. In schimb, un beneficiar al programului poate achizitiona doua sau mai multe autoturisme, cu conditia ca pentru nici unul sa nu obtina o reducere mai mare de trei prime de casare.
"Un voucher inseamna 3.800 lei, trei vouchere inseamna 2.800 euro. Daca ai 2.800 euro, mai pui 4.000-4.500 euro si poti lua o masina noua", a spus Borbely. Pentru acest program au fost alocate, pentru anul in curs, fonduri totale de 228 milioane lei, bani din care statul va subventiona partial achizitia a 60.000 de masini noi, o data cu operatiunile de casare a unui numar similar de autoturisme mai vechi de zece ani.

Parc auto invechit
Demarat in anul 2005, programul de reinnoire a parcului auto national a avut ca rezultat scoaterea din circulatie a peste 100.000 de masini uzate. Pe durata programului, statul roman a acordat cu titlu gratuit o prima de casare persoanelor care si-au schimbat, prin cumparare, masinile vechi cu altele noi, performante si mai putin poluante. La inceputul anului trecut, Guvernul a decis ca numarul total de masini casate sa fie majorat la 60.000 de unitati, de la 40.000 de autovehicule in 2008, iar prima de casare a urcat de la 3.000 lei la 3.800 lei. In vara anului 2009, Programul "Rabla" a fost extins de Guvern prin includerea autoutilitarelor in categoria vehiculelor ce pot fi achizitionate de persoanele fizice.
Romania se numara printre tarile cu cele mai vechi parcuri auto din Europa, varsta medie a autoturismelor fiind de peste 13 ani, ceea ce echivaleaza cu varsta obisnuita de casare a autoturismelor din multe tari europene. Tot in acest an, din 20 martie, Programul "Rabla" va fi extins si pentru tractoare si masini agricole, prima de casare fiind, in acest caz, de 17.000 lei. Potrivit ghidurilor de finantare a programelor de stimulare a parcurilor auto si de tractoare, firmele cu datorii la stat sau care au primit sanctiuni de natura financiara nu pot cumpara masini sau tractoare prin intermediul acestui program.

Doar o etapa
In acest an, programul de innoire a parcului auto se va desfasura intr-o singura etapa (fata de trei etape anuale in anii precedenti). La program pot participa atat persoanele fizice, cat si cele juridice, prima de casare fiind inlocuita cu un tichet valoric (voucher) de 3.800 lei. Ultimul voucher pentru casare va fi acceptat la decontare pe 11 decembrie 2010. O persoana fizica poate folosi pana la trei tichete valorice insumand 11.400 lei pentru a cumpara o masina noua.

Articol aparut in ziarul Romania libera din 19 februarie 2010

Foto: Mediafax/AFP

Taxa auto tripla pentru masinile second hand

Romulus Cristea

» Prima de casare se majoreaza pana la 3.800 de lei.

» Programul Rabla va schimba 60.000 de masini vechi.

» Operatiunea costa 60 milioane euro si este acoperita integral din Fondul de Mediu.

Executivul a decis ieri triplarea taxei auto pentru masinile second-hand, iar masura suspendarii taxei auto pentru autovehiculele noi va fi aplicata din 15 decembrie. De asemenea, in cadrul programului de reinnoire a parcului auto national (cunsocut sub numele de Programul Rabla) prima de casare a fost majorata de la 3.000 lei (circa 800 euro) la 3.800 lei (1.000 de euro). Masurile au fost luate de Guvern pentru a ajuta industria auto autohtona care se confrunta cu probleme deosebite ca urmare a crizei financiare.
"Masurile luate ieri de guvernanti sunt binevenite. E firesc sa cauti solutii ca sa nu fie periclitate locurile de munca a peste 12.000 de oameni", a precizat vicepresedintele producatorului de automobile Dacia, Constantin Stroe. Constructorul roman de automobile Dacia, controlat de grupul francez Renault a suspendat temporar activitatea de productie si a anuntat posibile concedieri colective in 2009.

Vanzarile Automobile Dacia au scazut, din datele preliminare, cu 30-50% in primele zece zile ale lunii noiembrie a acestui an fata de acelasi interval al anului trecut, a declarat recent directorul general al Automobile Dacia, Francois Fourmont, care a mai mentionat ca aceasta tendinta s-ar putea mentine si in aceasta luna.

Masurile luate ieri de Guvern pentru a sustine industria auto corecteaza gafele care au rezultat din diversele modificari ale taxei auto.
Ultima modificare a taxei, operata la 1 iulie, a redus nivelul taxei pentru masinile vechi, ceea ce a dus, pe de o parte la scaderea vanzarilor de masini noi, pe de alta parte la marirea importurilor de masini uzate.

Ulterior, Guvernul a hotarat, in noiembrie ca taxa de poluare auto perceputa la achizitia masinilor noi sa fie suspendata incepand cu 1 decembrie, pana la sfarsitul lunii decembrie 2009, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizari de pana la 2.000 centimetri cubi inmatriculate pentru prima data in Romania si in Uniunea Europeana. Taxa de prima inmatriculare, introdusa in Codul Fiscal de la inceputul anului trecut, a devenit, din martie 2007, obiectul unei proceduri de incalcare a Tratatului de aderare la Uniunea Europeana. Intre timp, autoritatile romane au avut mai multe runde de negocieri cu Comisia Europeana pentru ca aceasta sa accepte forma de calcul a taxei.

A doua masura luata ieri de Guvern, de activare a Programului Rabla, presupune un efort bugetar de 60 milioane de euro, acoperit integral din Fondul de Mediu, cel care incaseaza taxa de poluare auto. Analistii ne-au declarat ca, pentru a fi eficienta, masura ar trebui sa fie sustinuta si de reluarea creditarii de catre banci, aflata in blocaj temporar.

Programul national de innoire a parcului auto va continua si anul viitor, pentru un numar estimat de 60.000 de autovehicule care urmeaza sa fie scoase din uz, potrivit deciziei luate ieri in Guvern. Costul total al operatiunii, care are acum si scopul de a ajuta industria auto romaneasca, este de 228 milioane lei (60 milioane euro) si va fi integral acoperit din Fondul de Mediu. Din taxa auto, pana in prezent s-au adunat la Fondul de Mediu circa 555 milioane lei (circa 147 milioane euro). Cota de masini alocata pentru anul 2009 este practic dubla fata de cifra de 30.000 de autovehicule care vor fi casate in cadrul Programului Rabla pana la sfarsitul acestui an, desi se estimase scoaterea din uz a unui numar de 40.000 de unitati.
Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia apreciaza ca cele doua decizii ale Executivului "sunt masuri deosebite luate de Guvern in situatii exceptionale".

Articol aparut in ziarul Romania libera din 5 decembrie 2008;

Foto: Romania libera;

Criza loveste in programul "Rabla"

Romulus Cristea

» In 2008, limitarea creditarii a coborat rata de succes a programului de reinnoire a parcului auto cu 25% fata de anul trecut.

» Guvernul dubleaza cota de masini care urmeaza sa fie scoase din uz si mentine prima de casare de 3.000 lei pentru 2009.

Programul national de innoire a parcului auto va continua si anul viitor, pentru un numar estimat de 60.000 de autovehicule care urmeaza sa fie scoase din uz. Costul total al operatiunii, care are acum si scopul de a ajuta industria auto romaneasca, este de 180 milioane lei (aproximativ 50 milioane euro) si va fi integral acoperit din Fondul de Mediu. Criza pietelor financiare internationale are insa efectul reducerii creditarii, ceea ce scade din eficienta programului Rabla. Cota de masini alocata pentru anul 2009 este practic dubla fata de cifra de 30.000 de autovehicule care vor fi casate in cadrul programului Rabla pana la sfarsitul acestui an, desi se estimase scoaterea din uz a unui numar de 40.000 de unitati.

Dupa trei ani cu rate de succes a programului in crestere, intre 92-99%, 2008 a fost primul an in care a fost inregistrata o scadere apreciabila a acestei rate, ajungandu-se la 75%. Scaderea numarului amatorilor de masini noi la schimb cu una veche este urmarea crizei financiare din acest an, care a limitat creditarea, dar si a faptului ca, spre deosebire de anii trecuti, programul a demarat abia in semestrul doi, fata de primele luni ale anului asa cum ar fi fost normal.

Demarat in anul 2005, programul de reinnoire a parcului auto national (cunoscut sub numele programul Rabla) a avut ca rezultat scoaterea din circulatie a peste 76.000 de masini uzate (daca punem la socoteala si estimarile pentru anul in curs). Pe durata programului, statul roman a acordat cu titlu gratuit o prima de casare de 3.000 lei persoanelor care si-au schimbat, prin cumparare, masinile mai vechi de 12 ani cu altele noi, performante si mai putin poluante.

In 2005 (anul in care a inceput programul), din totalul celor 15.000 de autovehicule noi puse la dispozitia cetatenilor pentru cumparare, s-au epuizat 14.607 masini, asta insemnand o rata de succes de 97,38%.

In 2006, din totalul celor 16.500 de masini s-au epuizat 15.110 masini, rezultand o rata de succes de 91,58%. In anul 2007 s-a inregistrat cea mai mare rata de succes, respectiv 99%: din totalul celor 16.500 de masini incluse in program au fost inlocuite 16.444.

In acest an, programul a demarat abia in luna iunie, Guvernul intarziind luni de zile aprobarea actului normativ care sa permita reluarea acestuia, din lipsa resurselor de finantare. Pentru implementarea acestui program a fost alocata, din Fondul de Mediu, suma de 120 milioane lei, pentru scoaterea din uz a unui numar de 40.000 autoturisme, din care s-a utilizat in prima etapa suma de 73.953.000 lei, aferenta achizitionarii a 24.651 de autoturisme.

Pentru etapa a doua, 37 de producatori, importatori de autoturisme si distribuitori autorizati au primit 37,73 milioane lei prin redistribuire din prima etapa (pentru 12.576 autoturisme noi). Desi exista banii alocati de stat, din cauza crizei economice care a condus si la stagnarea vanzarilor in industria auto, se estimeaza ca pe ansamblul anului 2008 nu vor fi valorificate, in total, prin acest program, decat 30.000 de autovehicule uzate, fata de cota de 40.000 prevazuta anul trecut.

» Efort de 50 milioane euro

Mihai Toti, presedintele Administratiei Fondului de Mediu, afirma ca "pentru anul 2009 exista suma necesara pentru continuarea programului national de innoire a parcului auto, pentru 60.000 de unitati". Suma de 180 milioane lei va proveni de la Fondul de Mediu, unde pana in prezent s-au adunat din taxa auto circa 555 milioane lei. Prima de casare va fi mentinuta la 3.000 lei. In urma cu cateva zile, premierul Tariceanu a declarat ca, "in cadrul programului de reinnoire a parcului auto, redistribuirea cotei ramase neconsumate va trebui indreptata spre zona vehiculelor ieftine", sperandu-se ca principalul beneficiar sa fie Dacia.

Articol aparut in ziarul Romania libera din 24 noiembrie 2008

Foto: FreePhotosBank

www.romanialibera.ro

33 milioane de euro pentru industria auto

Romulus Cristea


» Prima de casare pentru autovehiculele care urmeaza sa fie incluse in programul "Rabla" ramane in acest an la nivelul anului anterior, adica 3.000 lei, insa numarul autoturismelor care ajung in centrele de reciclare va fi de aproximativ doua ori si jumatate mai mare decat in 2007.

Nu mai putin de 40.000 de romani vor putea beneficia de banii alocati in cadrul programului, avand astfel posibilitatea sa-si schimbe vechile autoturisme cu unele noi, avansul fiind constituit tocmai din prima de casare. Autoturismele noi vor putea fi achizitionate doar de la producatorii, importatorii si distribuitorii autorizati si care au contracte de finantare cu Administratia Fondului de Mediu (AFM).
Programul Rabla, de stimulare a innoirii parcului auto national, va avea in acest an doua etape. Prima etapa incepe la 1 iunie (si va dura pana 25 septembrie), iar a doua etapa va incepe in data de 1 octombrie. Programul se va finaliza pe data de 12 decembrie.


"Intregul program se va desfasura in limita sumei de 120 milioane lei (32,87 milioane euro). Reamintesc faptul ca in acest program se pot inscrie doar persoanele fizice, proprietare sau mostenitoare ale unui autovehicul functional, inmatriculat in Romania si a carui vechime depaseste 12 ani", a declarat Attila Korodi, ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile.
In Romania, se desfasoara de mai bine de trei ani Programul de innoire a parcului auto national, cunoscut de cetateni sub numele de programul "Rabla". Anual, statul roman a acordat cu titlu gratuit o prima de casare de 3.000 de lei persoanelor posesoare de autovehicule mai vechi de 12 ani si dispuse sa-si cumpere o masina noua, mai putin poluanta.

Bani si pentru tractoare noi
Incepand cu 1 iulie, ministrul Mediului va extinde programul "Rabla" si pentru tractoare. "Programul nu este la stadiul de proiect, el va demara efectiv la inceputul lunii iulie. Programul este destinat doar persoanelor fizice proprietare sau mostenitoare de tractoare uzate, in limita sumei de 21 milioane de lei (5,75 milioane euro). Principiile care stau la baza acestui program sunt similare cu cele pe care le-am enumerat in cazul Programului de stimulare a innoirii parcului auto din Romania, diferenta principala fiind valoarea primei de casare, in cuantum de 17.000 de lei (4.657,5 euro) pentru fiecare beneficiar in parte. Aceasta valoare este mult mai mare decat in cazul autoturismelor clasice, pentru simplul motiv ca si pretul de achizitie a unui tractor este unul consistent. Anul acesta ne propunem sa eliminam 1.200 tractoare uzate din Romania", a precizat Korodi. Pentru tractoare, prima etapa va debuta pe 1 iulie si se va finaliza in 25 septembrie, iar a doua etapa va incepe pe 1 octombrie si se va finaliza in 5 decembrie.
De la demararea programului "Rabla" si pana in prezent, au fost scoase din uz 46.161 de autoturisme vechi. Anul 2007 a inregistrat cea mai mare rata de succes, 99%, din totalul celor 16.500 de masini incluse in program, au fost inlocuite 16.444.



Etape
Pentru a fi inclusi in cadrul programului, posesorii de autoturisme uzate trebuie sa parcurga urmatoarele etape: Sa se inscrie la un producator validat, de la care vor primi o nota de acceptare si care are o valabilitate de 30 de zile calendaristice. Proprietarul trebuie sa predea autoturismul uzat spre casare unui operator economic autorizat si sa obtina de la acesta certificatul de distrugere a masinii. Radierea vechiului autoturism. La final, trebuie achizitionat un autoturism nou de la producatorul validat.
Articol aparut in ziarul Romania libera din 7 mai 2008
www.romanialibera.ro