Comenzile din industrie, in picaj cu 26%

Romulus Cristea


» Afacerile din industrie s-au comprimat cu aproape 20% in primele doua luni ale anului, comparativ cu perioada similara a anului trecut. Pentru perioada urmatoare insa situatia se anunta si mai dificila.

Industria extractiva si industria prelucratoare sunt cel mai afectate de scaderea volumului de afaceri. In perioada ianuarie-februarie, comparativ cu perioada similara a anului trecut, cifra de afaceri din industrie a scazut cu 19,7%, potrivit datelor Institutului National de Statistica (INS). De asemenea, in februarie, preturile productiei industriale au inregistrat o crestere cu 6,2% fata de luna corespunzatoare a anului trecut. Coroborate, cele doua cifre ar putea indica o scadere a volumului productiei la nivel national de circa o patrime. La toate acestea se adauga o scadere a comenzilor noi din industrie, pentru perioada primelor doua luni ale anului, de 26,1%.

"Scaderile sunt ingrijoratoare, dar inca stam bine fata de alte tari, unde problemele sunt si mai grave. Este bine ca scaderea afacerilor din industrie este de 20%, si nu 30%, daca tinem seama ca sunt ramuri industriale unde caderile au fost si de peste 50%. S-ar putea ca in lunile urmatoare sa avem o redresare usoara, ca cifre, fata de inceputul anului, dar nu o crestere fata de situatia care a existat anul trecut", a declarat Florin Pogonaru, presedintele Asociatiei Oamenilor de Afaceri din Romania (AOAR).

Ca efect al declinului productiei, productia de energie si consumul de energie electrica au scazut in ianuarie-februarie cu 20%, respectiv 8%, fata de anul trecut.
"In ceea ce priveste principalele resurse de energie primara, scaderea de 20% este una mare, dar nu dramatica. O situatie mult mai grava a fost la inceputul anilor ’90, cand se putea discuta chiar de un colaps. Oricum, in prezent productia de energie este mai mica decat in 1989, iar exporturile raportate la total daca reprezinta 5%.
Scaderea productiei de energie ar reprezenta o problema doar daca ar fi influentate preturile, daca ar pune presiune pe acestea, ceea ce nu este cazul. Situatia din prezent din energie ar putea fi folosita pentru consolidarea pietei, s-ar putea face rezerve si s-ar putea continua reforma", a precizat Jean Constantinescu, presedintele Institutului National Roman pentru Studiul Amenajarii si Folosirii Surselor de Energie (IRE), care a estimat ca in acest an, pe ansamblu, nu va fi o scadere mai mare de 3-4% la productia de energie.

In perioada primelor doua luni ale anului, comparativ cu anul trecut, exportul de energie electrica a scazut cu 281,7 milioane KWh, respectiv 23,5%, iar productia din termocentrale a scazut cu 989 milioane KWh (-13,6%). Productia din hidrocentrale a inregistrat o scadere cu 12,5%, in timp ce la centrala nuclearo-electrica a fost o crestere cu 22,3 KWh (1,1%)

» Scaderi
Scaderi ale cifrei de afaceri s-au inregistrat in toate sectoarele, astfel: industria energetica (-33,3%), industria bunurilor intermediare (-29,7%), industria bunurilor de folosinta indelungata (-23,9%), industria bunurilor de capital (-8,0%), industria bunurilor de uz curent (-7,1%), potrivit INS. In perioada ianuarie-februarie, raportat la perioada similara din 2008, cifra de afaceri din industrie a scazut cu 19,7% .

Foto: Romania libera;
Articol aparut in ziarul Romania libera din 8 aprilie 2009

AVAS a finalizat privatizarea Splai S.A. Bucuresti

Romulus Cristea

Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului a finalizat privatizarea intreprinderii de prelucrare a carnii Splai S.A. Bucuresti prin transferul dreptului de proprietate asupra actiunilor societatii catre societatea Eurowest Imob, in urma platii integrale a sumei de 2.898.561 lei.

AVAS a semnat contractul de vanzare-cumparare pentru pachetul de 206.054 actiuni, reprezentand 70,21% din capitalul social. S.C. PC Splai S.A. Bucuresti nu detine titluri de proprietate asupra celor doua terenuri pe care le are in folosinta in Capitala, terenurile in suprafata de 5,4 hectare fiind in litigiu cu Primaria Municipiului Bucuresti.

Potrivit legii, dupa obtinerea titlurilor de proprietate asupra terenurilor, societatea va majora capitalul social cu valoarea acestora in favoarea AVAS, care va redeveni actionar cu o cota corespunzatoare cu valoarea de piata a terenurilor. Ulterior, Autoritatea va putea instraina actiunile rezultate in urma majorarii de capital, S.C. Eurowest Imob Consulting SRL avand un drept de preferinta la cumparare, conform legii.
Privatizarea S.C. PC Splai S.A. s-a realizat prin metoda licitatiei cu strigare. La data-limita pentru inscrierea la licitatie s-au inscris doi ofertanti: S.C. Manor Center SRL si S.C. Eurowest Imob Consulting SRL. In urma desfasurarii licitatiei cu strigare, adjudecatar a fost declarat ofertantul S.C. Eurowest Imob Consulting SRL.
Precizam ca este a treia incercare de privatizare, dupa ce contractele semnate au fost desfiintate ca urmare a neplatii pretului de catre cumparatori.

La prima incercare de privatizare, in primavara anului 2006, firma Getico Exim Bucuresti a castigat licitatia pentru preluarea societatii de prelucrare a carnii, pentru 2,8 milioane de euro, insa tranzactia nu a fost finalizata intrucat proprietarul Getico a decedat. In iunie 2007, la a doua tentativa de privatizare, dupa o licitatie cu strigare care a durat mai bine de doua ore, pretul oferit pentru pachetul de actiuni reprezentand 70,22% din societatea de prelucrarea a carnii Splai S.A. a ajuns la 12,4 milioane euro (190,55 lei/actiune). Pretul initial al pachetului de actiuni, scos la licitatie in iunie 2007, a fost de 1,905 milioane lei, la un pret al actiunii de 0,95 lei. Ofertantul adjudecator a fost la acea data o persoana fizica din Israel, Aharon Azulav.

Foto: Romania libera

Articol aparut in ziarul Romania libera din 7 aprilie 2009

Declin in turism

Romulus Cristea

» Scaderea volumului de afaceri in turism a afectat si alte domenii, precum transportul de persoane.

» In februarie, comparativ cu anul trecut, transportul aerian a inregistrat o scadere de peste 10%.

Numarul de turisti si gradul de ocupare a hotelurilor au continuat sa scada si in primele luni ale anului, urmand dinamica regresiva din ultimul trimestru al anului trecut. Scaderea volumului de afaceri din turism este justificata atat de criza actuala, cat si de suprapunerea factorului psihologic, in sensul ca orice potential consumator se confrunta acum cu infranarea tentatiei de a cheltui bani pe produse. Dar cum turismul implica conexiuni si cu alte domenii, precum transportul rutier de persoane, industria de catering, divertisment si multe altele, urmarile actualei crize se rasfrang nedorit si asupra acestor zone. Cu toate acestea, reprezentantii organizatiilor profesionale din turism spera ca in urmatoarea perioada situatia sa se stabilizeze, iar prin campaniile de promovare numarul de turisti sa nu mai scada, desi volumul incasarilor va fi mai mic decat anul trecut.

In perioada ianuarie-februarie, raportat la perioada corespunzatoare a anului trecut, sosirile turistilor, dar si cazarile in hoteluri au inregistrat scaderi cu 15%, respectiv 19,8%, potrivit datelor Institutului National de Statistica (INS). Scaderi importante, de peste 20%, au fost inregistrate si in ceea ce priveste numarul vizitatorilor straini la punctele de frontiera.
"Scaderi ale numarului de turisti au inceput sa fie inregistrate inca din octombrie-noiembrie anul trecut si, intr-adevar, au continuat inclusiv in februarie. Incepand cu luna martie, datorita campaniilor ample de promovare, ne asteptam la un numar mare de turisti, poate mai mare ca anul trecut, insa cu un volum total al incasarilor putin mai mic", a declarat Traian Badulescu, purtator de cuvant al Asociatiei Nationale a Agentiilor de Turism din Romania (ANAT). Plecarile vizitatorilor romani in strainatate au fost in februarie in scadere cu 10,4%, comparativ cu februarie 2008.

Mijloacele de transport rutier au fost cele mai utilizate de vizitatorii romani pentru plecarile in strainatate, reprezentand aproape 80% din numarul total de plecari. Comparativ cu februarie 2008, anul acesta s-au inregistrat scaderi de 10,8% la transportul aerian si 10,6% la transportul rutier. Transportul rutier a inregistrat in luna februarie 2009, comparativ cu luna corespunzatoare a anului precedent, cea mai mare scadere (20,6%).
"Transportul de persoane inregistreaza scaderi constante inca de anul trecut si tendita va continua si in perioada urmatoare. Situatia transportatorilor este una dificila, deoarece, pentru a avea activitate si pentru a nu iesi din piata, au ajuns in situatia de a reduce tarifele sub costuri", a precizat Augustin Hagiu, presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT).

Foto: Romania libera;

Articol aparut in ziarul Romania libera din 4 aprilie 2009

Producatorii de piese pentru Dacia au comenzi pana in august

Romulus Cristea

Pana cel putin in anul 2010, criza de pe piata creditelor si declinul rapid al productiei de masini vor afecta puternic vanzarile producatorilor europeni de componente auto.

Producatorii de componente auto din Europa se vor confrunta in acest an cu o scadere accentuata a vanzarilor pe fondul diminuarii generale a cererii in industria de profil, situatie care se va prelungi foarte probabil si in 2010, potrivit unui raport al agentiei de evaluare financiara Moody’s. Pentru producatorii romani, insa, situatia este putin diferita, in sensul ca cei care furnizeaza piese catre Automobile Dacia vor avea cel putin o situatie stabila a comenzilor pana in luna august. Nu acelasi lucru se va intampla cu furnizorii care lucreaza pentru companii din vestul Europei.
Capacitatea producatorilor de componente de a mentine nivelul veniturilor, al profiturilor si al fluxului de capital in contextul declinului substantial al volumului productiei de vehicule va reprezenta un factor determinant in stabilirea ratingurilor in urmatoarele 12-18 luni, mai ales daca 2009 va fi un an mai prost decat s-a estimat.

"Ultimii trei ani au fost dificili pentru industria europeana a componentelor auto, dar 2009 va fi cel mai dificil, comparativ cu inceputul anilor ‘90", a declarat Rainer Neidnig, analist al Moody’s si autor al raportului. Nivelul actual al ratingurilor anticipeaza o scadere substantiala a vanzarilor in 2009 si faptul ca in 2010 nu va avea loc o imbunatatire notabila a situatiei. Calificativele ar putea fi insa revizuite in scadere in acest an, daca prognoza privind durata si amploarea crizei economice se va inrautati, avertizeaza Moody’s. "Bineinteles, mesajul raportului este de luat in considerare. Soarta producatorilor de componente auto este strans legata de cea a companiilor care asambleaza masini. Pe ansamblu, industria europeana de autovehicule e in declin din cauza crizei economice, deci situatia producatorilor de componente auto e una foarte dificila", a declarat Constantin Stroe, presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM) si vicepresedintele Automobile Dacia.

In Romania sunt peste 1.200 de companii care produc componente auto si in care lucreaza peste 100.000 de oameni. Numai in judetul Arges se afla concentrate circa 39% din totalul afacerilor din industria auto la nivel national, care au ajuns in 2008 la 10,7 miliarde de euro. "In Romania intalnim doua situatii. Furnizorii de componente care lucreaza pentru Dacia si ceilalti, care produc pentru beneficiari din Europa de Vest. Dacia a avut in primul trimestru exporturi de peste 80% si pana in luna august este aproape sigur ca furnizorii nu vor avea probleme. Ce se va intampla dupa luna august, inca nu putem anticipa. Furnizorii de componente auto care au beneficiari companii din Vest se confrunta cu anumite probleme si vor avea o scadere a comenzilor de 25-30%. Insa trebuie precizat ca, de obicei, furnizorii nu produc un sigur tip de produs, ci desfasoara si alte activitati", a precizat presedintele ACAROM.

Foto: romania libera;

Articol aparut in ziarul Romania libera din 2 aprilie 2009