» Executivul a acordat o garantie de stat in valoare de 320 milioane euro, reprezentand 80% din valoarea imprumutului pe care compania Ford il va contracta de la Banca Europeana pentru Investitii (BEI). Imprumutul va fi utilizat pentru dezvoltarea unui proiect de motor ecologic care urmeaza sa fie produs la Craiova.
Grupul Ford va utiliza imprumutul contractat de la BEI cu garantia statului roman pentru dezvoltarea productiei de vehicule comerciale, dar si la fabricarea unei masini mici cu motor inovativ si ecologic, a afirmat vicepresedintele Ford, Wolfgang Schneider.
"Deja am inceput productia de vehicule comerciale si vrem sa realizam si o masina mica cu motor inovativ si ecologic", a declarat Schneider, citat de Mediafax, la ceremonia de semnare a documentelor aferente garantarii creditului.
Garantia statului roman ii va permite grupului Ford sa-si asigure lichiditate intr-o perioada de criza economica, vicepresedintele Ford subliniind ca fara acest sprijin imprumutul nu putea fi contractat.
"Ne asumam o provocare foarte mare, de a transforma uzina din Craiova intr-o companie importanta pentru grupul Ford", a adaugat Schneider.
Garantia a fost autorizata, in luna noiembrie 2009, de catre Comisia Europeana.
Ford va rambursa imprumutul BEI dupa cinci ani, interval in care va plati doar dobanda. Imprumutul contractat de producatorul de autovehicule este destinat confinantarii unui proiect de dezvoltare a unui motor cu emisii reduse de dioxid de carbon si productiei ulterioare la uzina din Craiova.
Reprezentantii grupulului american au anuntat ca in 2010 la Craiova se vor produce pana la 30.000 de masini, iar uzina va fabrica vehicule Ford Transit Connect in intregime incepand din trimestrul al doilea.
In doi ani, productia anuala de la Craiova va ajunge la 300.000 de masini si 300.000 de motoare.
La randul sau, ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu, a afirmat ca spera ca imprumutul BEI sa permita companiei Ford sa ajunga in maximum 18 luni la un nivel de productie de 250.000 de unitati pe an la uzina din Craiova.
Primul autovehicul asamblat de Ford la Craiova, unul comercial usor – Ford Transit Connect –, a iesit pe banda de fabricatie in luna septembrie 2009.
Grupul Ford a devenit actionar majoritar la Automobile Craiova in 2007, cand a achizitionat 72,4% din capitalul firmei de la statul roman, pentru 57 milioane euro. Ulterior, participatia grupului a crescut la peste 90%.
Acordul de garantie dintre Romania si banca finantatoare a fost semnat joi, la sediul Guvernului, de ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu, si de vicepresedintele Bancii Europene de Investitii, Matthias Kollatz-Ahnen.
Articol aparut in ziarul Romania libera din 22 ianuarie 2010
Foto: Romania libera
"Deja am inceput productia de vehicule comerciale si vrem sa realizam si o masina mica cu motor inovativ si ecologic", a declarat Schneider, citat de Mediafax, la ceremonia de semnare a documentelor aferente garantarii creditului.
Garantia statului roman ii va permite grupului Ford sa-si asigure lichiditate intr-o perioada de criza economica, vicepresedintele Ford subliniind ca fara acest sprijin imprumutul nu putea fi contractat.
"Ne asumam o provocare foarte mare, de a transforma uzina din Craiova intr-o companie importanta pentru grupul Ford", a adaugat Schneider.
Garantia a fost autorizata, in luna noiembrie 2009, de catre Comisia Europeana.
Ford va rambursa imprumutul BEI dupa cinci ani, interval in care va plati doar dobanda. Imprumutul contractat de producatorul de autovehicule este destinat confinantarii unui proiect de dezvoltare a unui motor cu emisii reduse de dioxid de carbon si productiei ulterioare la uzina din Craiova.
Reprezentantii grupulului american au anuntat ca in 2010 la Craiova se vor produce pana la 30.000 de masini, iar uzina va fabrica vehicule Ford Transit Connect in intregime incepand din trimestrul al doilea.
In doi ani, productia anuala de la Craiova va ajunge la 300.000 de masini si 300.000 de motoare.
La randul sau, ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu, a afirmat ca spera ca imprumutul BEI sa permita companiei Ford sa ajunga in maximum 18 luni la un nivel de productie de 250.000 de unitati pe an la uzina din Craiova.
Primul autovehicul asamblat de Ford la Craiova, unul comercial usor – Ford Transit Connect –, a iesit pe banda de fabricatie in luna septembrie 2009.
Grupul Ford a devenit actionar majoritar la Automobile Craiova in 2007, cand a achizitionat 72,4% din capitalul firmei de la statul roman, pentru 57 milioane euro. Ulterior, participatia grupului a crescut la peste 90%.
Acordul de garantie dintre Romania si banca finantatoare a fost semnat joi, la sediul Guvernului, de ministrul Finantelor, Sebastian Vladescu, si de vicepresedintele Bancii Europene de Investitii, Matthias Kollatz-Ahnen.
Articol aparut in ziarul Romania libera din 22 ianuarie 2010
Foto: Romania libera
Postări
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu