Se afișează postările cu eticheta Romgaz. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Romgaz. Afișați toate postările

duminică, 9 noiembrie 2008

Criza va scadea consumul de energie in industrie

» Companiile cu afaceri industriale isi vor reduce productia in urmatoarele luni.

» Populatia ar putea consuma mai multa energie in iarna aceasta.


Criza financiara internationala va obliga companiile industriale sa consume mai putina energie, insa nu va cobori consumul de energie al populatiei in perioada urmatoare, potrivit companiei CEZ Romania. "Clientii industriali isi vor diminua productia din cauza crizei pietelor financiare internationale si, asta presupune un consum mai mic de energie, a explicat Adrian Borotea, director in compania energetica CEZ Romania.

In schimb, populatia nu va consuma mai putina energie, chiar dimpotriva, spune Borotea, "cel putin in zona Capitalei exista o usoara crestere".
Furnizorii de energie nu vor fi direct afectati de reducerea consumului firmelor industriale, sustine reprezentantul CEZ Romania. "Ce vindem, vindem profitabil, chiar daca mai putin. Avem semnale de la unii consumatori industriali ca le scade consumul. Pe termen mediu va fi cel putin o stagnare a consumului", a spus Borotea.

"Criza are un efect asupra scaderii consumului de energie in industrie datorita scaderii productiei unor intreprinderi. Daca o mare intreprindere de ingrasaminte agricole isi inchide portile, fiind mare consumatoare de gaz metan, firesc ca se va consuma in industrie mai putin gaz. La fel si cu energia electrica, mari intreprinderi reduc productia, deci, implicit, consumul va fi mai mic. La nivelul populatiei, nu se va reduce semnificativ consumul pentru ca deja oamenii fac economii. Doar daca va exista o cadere a sistemului de incalzire va creste consumul de energie electrica, insa cu unele costuri mai mari pentru populatie", a declarat Cristian Parvan, secretar general al Asociatiei Oamenilor de Afaceri.

Potrivit calculelor Guvernului, combustibilul necesar pentru alimentarea cu energie in iarna 2008-2009 va costa peste 6,5 miliarde de lei, din care peste 4,7 miliarde vor fi asigurate din surse proprii producatorilor, 75 de milioane din credite si peste 1,65 miliarde din bugetele locale si de la bugetul de stat. Astfel, in aceasta iarna consumul de energie electrica, ar putea creste cu o medie de circa 3% fata de consumul din iarna 2007-2008, a estimat Guvernul. Consumul de energie termica estimat, apartinand administratiei publice locale, care asigura peste 70% din necesarul de caldura al populatiei, arata o mentinere a consumului la nivelul iernii 2007-2008.

Ieftinirea gazelor depinde de importurile directe de la Gazprom
Importurile directe de gaze ar putea reduce preturile cu cateva zeci de procente, iar Romania ar trebui sa negocieze achizitia de gaze cu Gazprom, fara intermediari – a declarat, vineri, Adrian Borotea, corporate affairs manager al CEZ Romania. "M-as duce la prima sursa. Trebuie incercat acum sa discutam cu Gazprom, depinde de diplomatia noastra", a spus Borotea la un seminar pe teme de mediu si energie.
Saptamana trecuta, reprezentantii Romgaz au afirmat ca importurile directe de gaze de la Gazprom ar determina o scadere a preturilor de o singura cifra, insa ar avea avantajul sigurantei livrarilor.

"O achizitie directa de gaze nu ar duce la o scadere spectaculoasa de pret. Marele castig ar fi orientarea direct catre producator, prin care ai o mai mare siguranta ca primesti gazele, decat de la intermediari. Scaderea pretului ar fi in procente de o cifra daca am lua gaze direct de la Gazprom", a declarat, pe 20 octombrie, directorul comercial al companiei din Medias, Alpar Kramer.

Articol aparut in ziarul Romania libera din 1 noiembrie 2008

Foto: Romania libera

www.romanialibera.ro

marți, 28 octombrie 2008

Rusii vor un terminal GPL de mare capacitate la Tulcea

Investitori din Rusia vor sa construiaLinksca in Romania un terminal de gaz petrolier lichefiat (GPL) cu o capacitate de un milion de tone pe an. Valoarea investitiei este estimata la peste un miliard de dolari (780 milioane euro). Unul dintre posibilele amplasamente ale acestui terminal este portul industrial Tulcea. Pentru constructia viitorului terminal GPL va fi necesara incheierea unui parteneriat bilateral, potrivit presedintelui Camerei de Comert si Industrie Romano-Ruse (CCIRR), Mihai Macsim. Terminalul din Romania urmeaza sa fie construit ca urmare a unei alte investitii in derulare, "o capacitate de distributie GPL intr-un port rusesc de la Marea Neagra". Presedintele CCIRR a mai adaugat ca ambasadorul rus in Romania, Alexandr Ciurilin, a vizitat deja posibile amplasamente pentru acest proiect in judetul Tulcea.



O comanda de nave
Terminalul ar putea avea o capacitate de tranzit spre consumatorii de Europa de un milion de tone de GPL. "Au fost identificate patru posibile amplasamente: Sulina, Tulcea, Galati si Braila.
Cel mai avantajos loc pentru terminal pare portul industrial din Tulcea, care are deja o serie de utilitati. In perspectiva constructiei acestei unitati de GPL, companiile ruse intentioneaza sa comande santierelor navale din Romania constructia unor nave fluviu-mare pentru transportul de GPL. De asemenea, investitorii rusi cauta parteneri romani pentru proiectul terminalului GPL din Romania", a declarat Macsim.
Totodata, in urma cu o luna, Agentia pentru Comert si Dezvoltare a Statelor Unite (USTDA) a semnat cu Romgaz un acord, o finantare in valoare de 1.06 milioane dolari (745.604 euro) pentru realizarea unui studiu de fezabilitate destinat constructiei unui terminal de gaz natural lichefiat (GNL) in portul Constanta. Directorul general adjunct de la compania Romgaz, Adrian Lucian Stancu, ne-a declarat ca nu cunoaste detalii despre posibila investitie a rusilor intr-un terminal la Tulcea: "Nu stiu nimic despre aceasta investitie, insa acest lucru nu inseamna ca nu este realizabila la suma care este vehiculata pentru terminal si capacitate".
Referitor la terminalul GNL al Romgaz, Stancu a precizat ca proiectul este in derulare, fiind stabilite specificatiile tehnice pentru intocmirea studiului. Terminalul de gaz lichefiat ar putea constitui o alternativa la importurile de gaze din Federatia Rusa. GNL-ul care va fi adus la Constanta va fi transportat cu vapoare speciale si ar putea proveni din foarte multe zone ale Globului, din nordul Africii, Orientul Apropiat etc.", a mentionat Stancu.

» Decizie
Gaz de France Suez este interesata de o posibila investitie in terminalul pentru transportul de gaze lichefiate in Portul Constanta, proiect anuntat de autoritatile romane, a declarat pentru Agerpres Patrick G. Wailliez, consilierul presedintelui executiv al Grupului.
Ministrul Economiei, Varujan Vosganian, a declarat joi ca in doi ani se va finaliza studiul de fezabilitate pentru terminalul de gaze lichefiate din Constanta, investitie necesara pentru asigurarea independentei energetice a tarii.
Articol aparut in ziarul Romania libera din 27 octombrie 2008
Foto: Romania libera;
www.romanialibera.ro

duminică, 14 septembrie 2008

Terminal de GPL la Constanta, cu ajutor american

» USTDA finanteaza cu un milion de dolari studiul de fezabilitate.

» Terminalul ar putea fi alimentat cu GPL din nordul Africii sau din Kuweit.

Agentia pentru Comert si Dezvoltare a Statelor Unite (USTDA) va acorda companiei Romgaz o finantare nerambursabila in valoare de 1,06 milioane dolari (745.604 euro) pentru realizarea unui studiu de fezabilitate in vederea constructiei unui terminal de gaz petrolier lichefiat (GPL) in portul Constanta. Dupa ce va fi construit, terminalul va constitui o sursa alternativa pentru alimentarea cu gaze a Romaniei.
"Urmeaza sa vedem, la finalizarea studiului de fezabilitate, care sunt costurile de exploatare si rentabilitatea acestui sistem", a declarat Adrian Lucian Stancu, director general adjunct la Romgaz.


Terminalul de gaz lichefiat ar putea constitui o alternativa la importurile de gaze din Federatia Rusa, iar aceasta modalitate de aprovizionare cu gaz este din ce in ce mai utilizata in Europa Occidentala. Practic, in terminal este adus cu vaporul gaz in forma lichida, aici este gazificat (transformat din nou in stare gazoasa) si este pompat in sistemul national de transport.
"GPL-ul care va fi adus la Constanta va fi transportat cu vapoare speciale si ar putea proveni din foarte multe zone ale globului, din nordul Africii, Kuweit etc.", a precizat Stancu.

La semnarea acordului de finantare vor participa directorul USTDA, Larry Walther, ambasadorul Satelor Unite ale Americii in Romania, Nicholas Taubman, reprezentanti ai Romgaz si ai Ministerului Economiei si Finantelor.
Pentru acest an, Romgaz a programat un buget de investitii de circa un miliard de lei.
In primul semestru al acestui an, profitul net al Romgaz a crescut cu 41%, ajungand la 285,03 milioane de lei (77,6 milioane euro), fata de 202,1 milioane de lei din perioada similara a anului trecut. Cifra de afaceri a fost mai mare cu 7,2%, majorandu-se de la 1,63 miliarde de lei la 1,75 miliarde de lei (478 milioane de euro). Compania, controlata de stat, este principalul producator de gaze din Romania, cu o cota de furnizare pe piata interna de 41%.

» Importam 31% din consum
Romania a importat in primele sapte luni aproape o treime din gazul natural utilizat, arata statisticile institutului specializat. In 2007 productia interna a acoperit 71% din consum, potrivit raportului anual de monitorizare pentru piata interna de gaze al Autoritatii de Reglementare (ANRE). Cea mai mare parte din importuri a fost realizata de compania Wintershall, detinuta de concernul BASF, urmata de Imex Oil, controlata de compania ruseasca Conef.

Articol aparut in ziarul Romania libera din 15 septembrie 2008;

Foto: Romania libera;

www.romanialibera.ro